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公路交通龍門架又叫做龍門架、龍門跨等。近些年來(lái),橋梁倒塌重大事件時(shí)有發(fā)生,損失慘重,觸目驚心。究其原因,不外乎超重超限、橋梁設(shè)計(jì)與施工、橋梁監(jiān)管與維護(hù)等原因。
交通龍門架的原始作用與功能也發(fā)生急劇變化與擴(kuò)展,基本功能從保護(hù)橋梁、隧道被延伸到保護(hù)道路;限高架的質(zhì)量從小型、輕型迅速升級(jí)為大型、重型,不僅如此,除橋梁主管單位統(tǒng)一設(shè)置限高架之外,甚至出現(xiàn)社會(huì)單位私設(shè)、濫設(shè)限高架的現(xiàn)象。交通龍門架并非治理超載車上橋的緊箍咒,更不是一限了之的唯一法寶,如何合理設(shè)置、管理交通龍門架,值得相關(guān)部門深入思考。
高速公路LED顯示屏交通龍門架,起著限高、道路指示、警示、路況報(bào)告等重大作用。
目前,對(duì)于城市各類道路、橋梁交通龍門架的設(shè)置、管理,國(guó)家尚未出臺(tái)可統(tǒng)一參照?qǐng)?zhí)行的法規(guī),相關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn),也相對(duì)滯后,如2012年5月1日中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)施行的《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012技術(shù)規(guī)范),對(duì)道路凈空有明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車道中,各種機(jī)動(dòng)車的最小凈高是4.5米;對(duì)通行無(wú)軌電車、有軌電車、雙層客車等其它特種車輛的道路,最小凈高應(yīng)滿足車輛通行的要求。
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